Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (сокращенно БКТС)
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства является официальным документом, в котором подтверждается тот факт, что эксплуатируемое единичное транспортное средство *, соответствует всем нормам и требованиям регламента от 10.09. 09 г. под № 720 "О безопасности колёсных транспортных средств" (постановление Правительства Российской федерации). Данное свидетельство с 23.09.2010 г. требуется для прицепов, автобусов и грузовых автомобилей, а с 1.07.2011 г и для грузовых автомобилей до 3,5 тонн, мотоциклов и легковых автомобилей.
Заявитель для определения соответствия технического состояния транспортного средства требованиям регламента "О безопасности колёсных транспортных средств" должен выполнить следующее:
1) заполнить заявку на проведение оценки;
2) должен предоставить документ, удостоверяющий личность заявителя;
3) предоставить документ, который подтверждает тот факт, что заявитель имеет право владения или пользования заявленным единичным транспортным средством;
4) предоставить документ, подтверждение о том, что транспортное средство, которое было заявлено, действительно является единичным транспортным средством;
5) заполнить бланк-описание технических свойств заявленного транспортного средства.
Зачастую возникают такие ситуации, когда конструкция единичного транспортного средства подвергается каким-то изменениям, в этом случае процесс оформления Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства может быть гораздо сложнее, чем в стандартной ситуации. Так же осложнения с получением свидетельства могут возникнуть и в том случае, если произойдёт утеря документов (или документы просрочены). Владельцу или пользователю единичного транспортного средства придётся предоставить помимо основных вышеперечисленных документов ещё и дополнительные, а именно:
Процедура оценки соответствия единичного транспортного средства подразумевает под собой следующие действия:
* Единичное транспортное средство - транспортное средство (грузовой автомобиль, мотоцикл, прицеп, легковой автомобиль и т.д.), произведённое в условиях серийного производства на территории Российской Федерации; изготовленное в РФ в индивидуальном порядке; ТС, как результат технической творческой деятельности индивида или группы лиц; ТС ввезённое в РФ физическим лицом и т.д.
Заявитель для определения соответствия технического состояния транспортного средства требованиям регламента "О безопасности колёсных транспортных средств" должен выполнить следующее:1) заполнить заявку на проведение оценки;
2) должен предоставить документ, удостоверяющий личность заявителя;
3) предоставить документ, который подтверждает тот факт, что заявитель имеет право владения или пользования заявленным единичным транспортным средством;
4) предоставить документ, подтверждение о том, что транспортное средство, которое было заявлено, действительно является единичным транспортным средством;
5) заполнить бланк-описание технических свойств заявленного транспортного средства.
Зачастую возникают такие ситуации, когда конструкция единичного транспортного средства подвергается каким-то изменениям, в этом случае процесс оформления Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства может быть гораздо сложнее, чем в стандартной ситуации. Так же осложнения с получением свидетельства могут возникнуть и в том случае, если произойдёт утеря документов (или документы просрочены). Владельцу или пользователю единичного транспортного средства придётся предоставить помимо основных вышеперечисленных документов ещё и дополнительные, а именно:
1) описание технических характеристик ЕТС, включающее в себя помимо базовой конструкции, все внесённые в неё изменения;
2) документ-согласование с владельцем пакета документов базовой комплектации единичного транспортного средства о возможности внесения в базовую конструкцию какие-либо изменения;
3) документ технического или иного содержания на элементы ЕТС, которые были подвергнуты изменениям.
2) документ-согласование с владельцем пакета документов базовой комплектации единичного транспортного средства о возможности внесения в базовую конструкцию какие-либо изменения;
3) документ технического или иного содержания на элементы ЕТС, которые были подвергнуты изменениям.
Процедура оценки соответствия единичного транспортного средства подразумевает под собой следующие действия:
1) Заявитель заполняет бланк-заявку на получение свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.
2) Аккредитованная лаборатория осматривает ТС для его идентификации.
3) Лаборатория проводит тщательный анализ всех предоставленных заявителем документов на ЕТС, оговаривает с ним сроки и условия осмотра заявленного единичного транспортного средства.
4) Испытательная лаборатория проводит осмотр конструкции ЕТС и документы на него.
5) На основе результатов проведённого анализа, испытательная лаборатория выдаёт своё заключение.
6) После процедур экспертизы и испытаний (если возникнет такая необходимость) единичного транспортного средства, испытательной лабораторией, прошедшей аккредитацию, выдаётся Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Испытательная лаборатория, при выдаче, заносит запись в реестр РОССТАНДАРТА РФ.
2) Аккредитованная лаборатория осматривает ТС для его идентификации.
3) Лаборатория проводит тщательный анализ всех предоставленных заявителем документов на ЕТС, оговаривает с ним сроки и условия осмотра заявленного единичного транспортного средства.
4) Испытательная лаборатория проводит осмотр конструкции ЕТС и документы на него.
5) На основе результатов проведённого анализа, испытательная лаборатория выдаёт своё заключение.
6) После процедур экспертизы и испытаний (если возникнет такая необходимость) единичного транспортного средства, испытательной лабораторией, прошедшей аккредитацию, выдаётся Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Испытательная лаборатория, при выдаче, заносит запись в реестр РОССТАНДАРТА РФ.
* Единичное транспортное средство - транспортное средство (грузовой автомобиль, мотоцикл, прицеп, легковой автомобиль и т.д.), произведённое в условиях серийного производства на территории Российской Федерации; изготовленное в РФ в индивидуальном порядке; ТС, как результат технической творческой деятельности индивида или группы лиц; ТС ввезённое в РФ физическим лицом и т.д.
